de plus en plus balaise le Totof !!!

Hello Tof',
je pense a un truc: t'es pas non plus obligé de rouler sur une "arme de guerre comme le CBR, tu peux te trouver un 500 pour la cup: c'est pas tres glamour comme moto mais ça te permet de piloter a moindre frais: ça bouffe pas de pneus, moins de plaquettes.....

et un pote tournait en 09 a Carole avec le sien, je peux te dire que c'est sportif.. et apres qd tu as "fait tes armes" sur cette machine, tu reprend une pure pistarde qd les finances vont mieux...

Il n'y a que des solutions !!!

A+ en piste

Frog',
hier j'ai fat quelques tours en 750 Gex avec un os du poignet cassé, bah ça allait

D'accord avec la grenouille!

D'accord avec la grenouille et le rider...

FAut être clair : tu arrêtes la piste ? Ben alors roule avec un tromblon, sinon, c'est toi que l'on va retrouver dans la rubrique "sérieuse", tristement étrainée ces derniers temps...

Franchement, si tu as besoin d'une moto de route, prend une NTV, reviens à une machine plus économique pour la piste pour que ça te revienne moins cher, et puis go !

Et quand tu seras en 1,05 avec le GPZ, bin tu sauras aussi que tu as un gros gros niveau là....

totof_delparis a écrit:

sebrr600 a écrit:

totof_delparis a écrit:

....pour l'instant je reviens avec le RR sur la route !

Un mythe s'écroule ...

pas sur !! car en fin de compte je sais plus la ! tout le monde me conseil de rester sur la piste !!

Totof , qu'est-ce qui t'empeche de rouler sur piste sans trop forcer , bon je sais ca doit pas etre facile, mais tu peux tres bien tourner sans prendre un max de risque , mais pour prendre un peu de plaisir que tu n'aurais pas forcement sur route (putain de radar)?.