La KUTSU mobile

ça fait un bail que tu y es pas passé

Oui, c'est vrai.
Et le temps passe vite...
La dernière fois que je suis passé c'était pour le Téléthon.
Et avant, pour des clignos avec Fyam.

En ce qui concerne un éventuel roulage, va falloir attendre une nouvelle monture...

Blackdohc a écrit:

En ce qui concerne un éventuel roulage, va falloir attendre une nouvelle monture...

Tu penses que ce sera pour quand? (au plus tôt...)

Pour l'intant, finances=0.
Je vais mettre en état le kle pour me permettre de rouler quand je n'ai pas de voiture.
Ensuite il faudra épargner et en parallèle, essayer de la vendre.
Donc en gros, je ne sais pas quand je roulerais (route ou piste) de nouveau.
Patience, patience.
Un motard sans moto est toujours un motard.

Tu prévois de reprendre une kle ou une autre

Alors au niveau passion j'me verrais bien sur un V11 Le Mans, un Café Racer ou un SV 1000....
Au niveau finances, plutôt sur un 125 CG ou TW....
Sinon, si je suis raisonnable, c'est Faz', Bandit, Hornet ou SV 650.
P'tre un V Strom vu les routes pourries du côté de chez moi, mais j'aimerais autre chose qu'un trail...
Tu as vu, je suis décidé.....

Un roadster en somme

Oui, plus roadster...
Mais je crois que c'est l'occase qui fera que...
Tu roules en moto en "civil"?

Blackdohc a écrit:

Tu roules en moto en "civil"?

Non, je préfère la piste (pistard un jour... pistard toujours )
Tu sais, il n'y a que là que l'on peut s'amuser
Sur la route c'est plus la peine

Ok pour la vitesse mais on peut prendre aussi du plaisir autrement qu'en roulant vite...
Dire qu'il y a peu de temps je disais que je ne pourrais pas ne plus rouler à moto, il ne faut jamais dire jamais...

C'est vrai qu'il y a de belles balades à faire
Perso j'adore l'esprit pistard

Tu sais, tu devrais te prendre une p'tite CB toi aussi
On pourrais se tirer la bourre à Carole avec tout les autres

Je pense aussi à un CB, à voir.

Blackdohc a écrit:

Je pense aussi à un CB, à voir.

Si ça continu on va finir par avoir que des CB à Carole

Bah, c'est une bonne bécane.
De la part de Honda, ça change!!!

Blackdohc a écrit:

De la part de Honda, ça change!!!

::doigt2::

Blackdohc a écrit:

Sinon, si je suis raisonnable, c'est Faz', Bandit, Hornet ou SV 650.
.

Si tu prends un Faz, prend les Bleu c'est les plus rapide



PS tres bon choix, y'a largement de quoi s'amuser avec ces motos là et je pense que la Faz reste la plus homogène (sport, route, ville, ballade)

J'suis d'accord. Mais le prob, c'est qu'il faut aller chercher les bourrins dans les tours, non?

La 1000 est vraiment puissante

Mais comme maintenant les motos ne peuvent pas faire plus de 30 000 kms sans casser quelque chose, le choix d'une bécane TC est vraiment difficile.
Si je devais changer, la bécane idéale pour tous les jours serait un twin de 650cc à 800cc avec, cardan, kick, le minimum d'électronique et d'équipement.
Depuis que Honda a arrêté le NTV, il n'y a rien d'interressant (dans ce genre).

Blackdohc a écrit:

J'suis d'accord. Mais le prob, c'est qu'il faut aller chercher les bourrins dans les tours, non?

oui c'est sur, mais pour la route de tous les jours (la semaine) en gene ral tu n'attaque pas tout le temps, sinon simplement changer le pignon de sortie de boite ou regarder sur le selle il se peu qu'il y est un bourrin aussi

fyam a écrit:

sur le selle

La gastro frappe encore, gaffe!!!!

la guêpe a écrit:

Si je devais changer, la bécane idéale pour tous les jours serait un twin de 650cc à 800cc avec, cardan, kick, le minimum d'électronique et d'équipement.

Il reste la Lymphatique Bulldog et la V11 à la fiabilité improbable....

Elle est pas mal en effet

Mais perso j'ai flashé sur la Benelli TNT


Le Tornado est pas mal non plus dans le domaine "bécane à part"

Yeeessss, ils ont mis la clim'!